Sistemi di distribuzione di H2
L’idrogeno è considerato il carburante del futuro e ricopre un ruolo importante per la diffusione della mobilità pulita.
H2-Power crede fortemente nello sviluppo della mobilità H2 ed ha acquisito un forte know-how per l’interfaccia H2 dei veicoli a celle a combustibile.

Veicoli a idrogeno
Gli ultimi anni sono stati segnati dall’emergere di veicoli elettrici. Tuttavia, i limiti in termini di autonomia sono stati rapidamente rispettati. L’idrogeno di bordo permette di superare questo problema di autonomia. Oggi i veicoli elettrici a idrogeno consentono un’autonomia di circa 500 chilometri con una massa di idrogeno a bordo di 5 kg.
Nella maggior parte delle situazioni, l’idrogeno a bordo dei veicoli viene compresso a pressioni di 350 bar per un’elevata mobilità (autobus, camion, barche, navette, ecc.) O 700 bar per veicoli leggeri.
Per alcune applicazioni, l’idrogeno può essere integrato anche a bassa pressione, soprattutto attorno a sistemi dotati di serbatoi di idrogeno idruro.

Stazioni di distribuzione dell'idrogeno
Le stazioni ad idrogeno includono la produzione, la compressione, lo stoccaggio e la distribuzione dell’idrogeno nello stesso sito. Tutti i suoi elementi sono in un unico grande locale, ciò comporta un oneroso costo di installazione e di manutenzione.
L’idrogeno può essere prima prodotto e compresso, poi trasportato ad alta pressione in diversi punti di distribuzione. H2-Power fornisce serbatoi ad alta pressione per il trasporto di idrogeno compresso, dal luogo di produzione al luogo di distribuzione. Il telaio viene depositato sul luogo di distribuzione dove i serbatoi sono collegati in cascata.
L’idrogeno rappresenta una valida opzione per una mobilità sostenibile nel medio termine avendo un grande potenziale di sviluppo come vettore energetico, per le automobili e soprattutto in settori dei trasporti hard-to-abate, come il trasporto stradale pesante e a lungo raggio, dove la soluzione elettrica non è tecnologicamente percorribile. Inoltre, nel lungo termine, potrebbe costituire una soluzione per la mobilità marittima.
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